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產(chǎn)品分類
珩磨管系列
液壓油缸筒
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活塞桿系列
大口徑絎磨管
油缸珩磨管
鍍鉻活塞桿
調質活塞桿
精密細長軸
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多節(jié)液壓油缸
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油缸缸筒常用規(guī)格尺寸材質10#
油缸缸筒常用規(guī)格尺寸
油缸缸筒珩磨、滾壓兩種加工工藝
液壓缸缸筒內壁如何進行加工
油缸管精密切削滾壓加工
珩磨液壓缸缸筒內孔鏡面加工
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詳細信息
油缸缸筒珩磨、滾壓兩種加工工藝用于油缸那個會更好
珩磨油缸、滾壓油缸這是傳統(tǒng)加工油缸缸筒的兩種方法,缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、氣動缸等產(chǎn)品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,目前能達到的其內表面粗糙度為Ra0.4~0.8,珩磨和滾壓兩種加工方法存在各自的缺點。珩磨存在需要二次裝夾、加工時間長的缺點,滾壓存在尺寸精度不好控制,經(jīng)常出現(xiàn)費件的問題。加工中和了兩種加工的優(yōu)點,使油缸的質量得到了提升。

具體加工情況如下:
1、加工后油缸的表面顯微硬度提高20%,耐磨性提高50%。
2、加工后可以使油缸的表面粗糙度達到Ra0.2以下,延長了活塞密封圈的使用壽命。
3、無需二次裝夾在車床、鏜床一次加工成型,提高生產(chǎn)效率。
4、采用珩磨、滾壓加工,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。






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